GLEC : Votre partenaire stratégique pour une logistique plus responsable
Le secteur de la logistique est responsable d’au moins 16 % de l’empreinte environnementale de la France. Cette estimation inclut le transport de marchandises, le déplacement des consommateurs et le stockage et les emballages. Historiquement, ce domaine peine à intégrer des méthodologies homogènes de comptabilisation des émissions. Le manque de standardisation des données, la diversité des modes de distribution, et l’absence de référentiel clair freinent la mise en œuvre de politiques environnementales robustes au sein des chaînes d’approvisionnement. Ces problèmes complexes appellent des solutions concrètes.
Dans ce contexte, le GLEC Framework s’impose comme un référentiel international incontournable pour mesurer et déclarer les émissions liées au secteur. Conçu en alignement avec le GHG Protocol et récemment consolidé par la norme ISO 14083, le GLEC vise à créer un langage commun pour tous les acteurs de la logistique et à faciliter leur communication.
Mais l’enjeu ne se limite pas à une question de normes : il s’agit aussi de doter les entreprises d’outils opérationnels accessibles, permettant à chaque utilisateur de quantifier, comparer et gérer sa performance environnementale. Ainsi, la capacité à déclarer son empreinte environnementale de manière transparente via un reporting clair devient un levier stratégique autant qu’un impératif de durabilité.
Sommaire
Une réponse structurée aux défis de la comptabilisation en logistique
La réduction des GES liés à l’acheminement des marchandises ne peut plus être laissée au hasard. Chaque projet logistique, quel que soit le profil de l’entreprise ou de ses partenaires, doit s’appuyer sur des ressources communes pour structurer l’action. Le Smart Freight Centre (SFC), à travers le GLEC Framework, propose un référentiel international qui guide aussi bien les prestataires de service de transport que le personnel chargé du pilotage environnemental. Il permet de fiabiliser la comptabilisation des émissions et de faciliter son intégration dans les processus opérationnels et stratégiques.
⚖️ Les organisations aérienne low-cost
La chaîne logistique moderne est fragmentée, multi-acteurs et multi-modes. Cette complexité rend particulièrement difficile une comptabilisation cohérente des émissions liées au transport. Entre une distribution routière sous-traitée, des flux maritimes internationaux ou des entrepôts externalisés, l’utilisateur des données se retrouve face à un problème de traçabilité. Or, sans méthode commune, impossible de comparer les Bilans GES ni de piloter efficacement leur réduction.
Le GLEC Framework, élaboré par le SFC, apporte une réponse structurée à cette situation. Il est conçu pour couvrir tous les services de transport (routier, ferroviaire, maritime, aérien, fluvial), en intégrant les données opérationnelles réelles. Il permet ainsi à chaque utilisateur de comptabiliser son impact environnemental avec un niveau de précision ajusté à sa maturité.
🔦 Une standardisation nécessaire pour la transparence et le reporting environnemental
Reconnu par le GHG Protocol, le GLEC Framework est devenu la base méthodologique de la norme ISO 14083, entrée en vigueur en 2023. Cette standardisation offre un langage commun aux entreprises, autorités publiques et investisseurs pour échanger sur les performances environnementales.
Les gains sont multiples : meilleure communication avec les clients, reporting ESG crédible et vérifié, conformité avec les exigences européennes comme la CSRD, et surtout, pilotage stratégique de l’impact environnemental par lieu, activité ou type de service. Le GLEC permet aussi de nourrir les études d’impact internes, d’identifier les leviers de réduction des émissions (report modal, mutualisation, optimisation de charge) et d’objectiver les choix d’investissement, ce qui a un impact direct sur les finances de l’entreprise.
🔍 Intégrer l’impact environnemental
Intégrer le carbone dans les comptes de l’entreprise n’est plus un luxe, mais une nécessité fondée sur des raisons économiques, sociales et environnementales. Au-delà des obligations réglementaires, cette démarche reflète une prise de conscience : chaque personne, chaque acteur de la chaîne logistique, a un rôle à jouer dans la réduction de l’empreinte environnementale.
Cette logique est la bienvenue dans un monde où les enjeux climatiques sont étroitement liés à notre santé et à la résilience des territoires. En mesurant et pilotant leur empreinte environnemental, les organisations peuvent concilier performance, responsabilité et transparence, tout en contribuant à un avenir plus durable.
Données, outils et mise en oeuvre
Face à la complexité croissante de la comptabilisation des émissions, de nombreuses entreprises s’interrogent sur les étapes à suivre pour structurer leur démarche. Les raisons varient : répondre aux exigences réglementaires, améliorer la performance environnementale ou encore nourrir une discussion constructive avec les partenaires logistiques. Quelle que soit l’expérience d’un utilisateur, il est essentiel de disposer de réponses concrètes et de méthodologies éprouvées pour passer de l’intention à l’action.
Comment pérenniser et renforcer son entreprise par une trajectoire bas-carbone réussie.
🛢️ Sources de données : un enjeu opérationnel crucial pour la logistique
L’efficacité d’un calcul des émissions de CO2 repose sur la qualité des données disponibles : distances réelles, poids transporté, mode de transport, taux de chargement, etc. Pourtant, dans de nombreux cas, les informations sont incomplètes, dispersées entre systèmes, ou absentes, ce qui constitue un problème majeur.
Le GLEC Framework propose une approche par niveaux de précision, en fonction des données à disposition. Il encourage les entreprises à évoluer vers un niveau élevé de qualité (utilisation de données primaires) tout en rendant possible une estimation par défaut, notamment pour les PME.
Ce cadre méthodologique structure le travail de collecte, aide à résoudre les problèmes d’hétérogénéité de formats et renforce la capacité des utilisateurs à dialoguer avec leurs partenaires.
💻Outils disponibles : de l’Excel à la Plateforme Cloud
Le GLEC peut être appliqué via des fichiers Excel, mais de plus en plus d’outils numériques sont disponibles, depuis les calculateurs open source jusqu’à des plateformes spécialisées. C’est ici que des solutions logicielles comme celle développée par Global Climate Initiatives se distinguent.
Accessible depuis tout navigateur, GCI est une plateforme de mesure alignée sur les standards GHG Protocol et ISO 14067 et 14064. Elle propose une présentation claire des émissions par trajet, lieu, activité ou type de service. Ses fonctionnalités incluent l’import automatique des données, des visualisations graphiques, un module de suivi des réductions, permettant une gestion efficace du carbone.
💚De l’information à l’appropriation : mobiliser le personnel autour des bons outils
La réussite d’une démarche RSE repose aussi sur la capacité des équipes à s’informer, comprendre et s’approprier les méthodes disponibles. Il ne suffit pas de disposer de ressources : encore faut-il que le personnel, au siège comme dans les bureaux opérationnels, puisse les utiliser efficacement au quotidien. C’est dans cette situation que des réponses claires et des outils adaptés sont les bienvenues.
Pour cela, des articles, des guides pratiques et des pages d’aide accessibles depuis tout navigateur sont essentiels. Ils permettent de vulgariser des concepts techniques, d’accompagner la montée en compétence et d’assurer une diffusion homogène des bonnes pratiques dans toute l’organisation. Les raisons d’une telle mobilisation sont multiples : améliorer l’expérience de chaque personne impliquée, garantir la cohérence des actions et maximiser l’impact positif de l’entreprise.
Enjeux et perspectives pour les entreprises françaises
Chaque service logistique est scruté pour son impact environnemental, les utilisateurs se retrouvent confrontés à une situation complexe : multiplier les exigences réglementaires, croiser des sources de données hétérogènes, et répondre à des attentes de transparence croissantes. Face à ce problème, des solutions comme celle développée par la plateforme GCI offre une voie structurée pour reprendre le contrôle sur le calcul des émissions de GES et en faire un véritable levier de transformation.
🚚Un secteur du transport sous pression
Le transport de marchandises représente près de 331 MtCO₂e en France, soit le 2ème postes d’émissions de l’empreinte carbone française. Les engagements climatiques de la France exigent une baisse de 55 % des émissions du secteur d’ici 2030 par rapport à 1990.
Ce contexte impose aux entreprises de justifier leurs efforts via des données vérifiées. L’évaluation de l’impact environnemental n’est plus seulement une option, mais un impératif stratégique, tant pour accéder à des financements que pour répondre aux attentes réglementaires (CSRD, taxonomie verte, SFDR), car l’évaluation de l’impact carbone est désormais clé pour les finances des entreprises et leurs missions futures.
C’est dans cette dynamique que s’inscrit le partenariat entre GCI et TK’Blue. Ensemble, ils offrent aux entreprises une solution robuste d’évaluation et de certification des émissions de CO₂ liées au transport. TK’Blue, plateforme spécialisée dans la mesure de la performance environnementale des chaînes logistiques, met à disposition ses outils de traçabilité et de notation, tandis que GCI apporte son expertise stratégique en accompagnement durable.
Ce partenariat vise à rendre la traçabilité carbone non seulement possible, mais aussi actionnable et valorisable pour les entreprises soucieuses de leur impact et de leur conformité réglementaire.
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✨ Le rôle structurant de la Global Climate Initiative comme plateforme de pilotage
La Global Climate Initiative met à disposition une solution complète, unique et concrète aux défis de mise en œuvre. Elle se distingue par sa compatibilité avec le GLEC Framework, sa simplicité d’usage, et son adaptabilité à toutes les tailles d’entreprises.
Disponible en ligne, la plateforme GCI permet aux utilisateurs de modéliser leurs émissions, d’en suivre l’évolution, et de certifier leurs résultats. Reconnue officiellement comme bureau d’études, GCI apporte également une preuve d’expertise qui renforce la crédibilité des démarches entreprises.
Elle facilite la discussion entre métiers, la coopération avec les prestataires, et l’intégration des données dans les reporting extra-financiers.
Le pilotage carbone devient une dimension transversale : il concerne les achats, la logistique, la RSE, les finances. Intégrer les méthodologies du GLEC et les plateformes telle que GCI dans sa transition environnementale permet non seulement de répondre aux obligations, mais aussi de structurer une stratégie de durabilité à long terme pour l’entreprise.
Les entreprises peuvent ainsi franchir des étapes clés dans leur projet environnemental :
- Identifier les points chauds d’émissions.
- Comparer leurs performances aux études sectorielles.
- Prioriser les investissements verts.
- Mobiliser leurs équipes autour d’un travail commun pour l’atteinte de leurs missions.
- S’appuyer sur des articles pertinents pour comprendre les meilleures pratiques.
Ce changement de paradigme transforme la déclaration carbone en outil de pilotage stratégique, et non en simple exercice de conformité.
Dans un monde où le bilan carbone des entreprises se lit désormais avec attention par les investisseurs, les clients et les régulateurs, l’adoption de méthodologies robustes comme le GLEC Framework, soutenu par le Smart Freight Centre, devient incontournable. Pour chaque utilisateur, il est essentiel de pouvoir accéder à des outils simples et intégrés dans les processus internes de gestion.
Les plateformes compatibles, comme celle proposée par la Global Climate Initiative, facilitent ce travail de mesure, de suivi et de pilotage, en transformant une exigence technique en levier stratégique. En structurant la collecte de données, en facilitant la communication et la coopération entre métiers, et en rendant les résultats lisibles sur une page de reporting claire et vérifiée, elles apportent une valeur ajoutée significative à la gestion de l’empreinte environnementale en logistique.
