LAS EMISIONES DIRECTAS E INDIRECTAS

MAPEO DE LOS ALCANCES 1, 2 Y 3 SEGÚN EL PROTOCOLO GHG

ALCANCE 1

El alcance 1 incluye todas las emisiones generadas directamente por la empresa y sus actividades: fábricas, instalaciones, almacenes, oficinas, flotas de camiones propiedad de la empresa.

ALCANCE 2

El alcance 2 abarca todas las emisiones asociadas al consumo de electricidad, calor o vapor de la empresa en sus instalaciones o flotas de vehículos. Hablamos de emisiones indirectas asociadas a la energía (las emisiones de gases de efecto invernadero se producen en el productor y distribuidor de la electricidad, el calor o el vapor).

Las emisiones de los alcances 1 y 2 ya son monitoreadas con frecuencia y se establecen objetivos de reducción, ya que corren directamente a cargo de la empresa, son fáciles de monitorear y son directamente medibles con sus diversos ítems de consumo de energía.

El rendimiento de las empresas suele ser muy optimizado, por lo que las ganancias en los alcances 1 y 2 son cada vez más difíciles de obtener.

ALCANCE 3

El alcance 3 corresponde al resto de las emisiones indirectas que se producen antes o después de la cadena de valor de la empresa.

Aunque no sean generadas directamente por la organización, es fácil entender que son, sin embargo, necesarias para su negocio.

A menudo su cálculo no está  optimizado y, por lo tanto, ofrecen un potencial de reducción que a menudo es fácil de alcanzar, de ahí la importancia de analizarlas y medirlas con precisión. Su medición no siempre es fácil, la prioridad parece ser centrarse en los principales elementos que son las emisiones de los grandes proveedores de rango 1, y los asociados con el transporte anterior y posterior.

También hay que señalar que el alcance 3 es un elemento muy importante, generalmente mucho más elevado que los alcances 1 y 2.

En general, las posiciones más importantes del Alcance 3 para las empresas de producción son las siguientes:

  • Emisiones de sus proveedores directos y a lo largo de la cadena de valor de sus productos
  • Emisiones relacionadas con el transporte ascendente y las relacionadas con el transporte y la distribución descendente
  • Por último, un elemento que puede ser muy importante en determinados sectores (como el de la automoción) son las emisiones asociadas al uso del producto a lo largo de su ciclo de vida. Sin embargo, este ítem es diferente a los demás, no hace falta decir que, en general, la eficiencia energética de un producto está directamente relacionada con la calidad y el diseño del mismo.

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